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A Gandria si incrociano le dita in attesa di scoprire quale sarà il percorso di migliaia di automobilisti comaschi: le alternative non sono molte. Chiude la Regina. E a Gandria si incrociano le dita, in attesa di scoprire, lunedì prossimo, quale sarà il percorso alternativo scelto da migliaia di automobilisti e frontalieri comaschi per andare a lavorare. Mercoledì mattina, l’ente nazionale delle strade statali italiane (ANAS) ha comunicato, con una circolare, l’avvio del cantiere per la costruzione della variante della Tremezzina. Un’opera da oltre mezzo miliardo di euro, appaltata - dopo decenni di attesa - lo scorso mese di gennaio. L'articolo originale pubblicato dal Corriere del Ticino Il progetto, destinato a cambiare in profondità il traffico su gomma della dorsale occidentale del Lago di Como, prevede la realizzazione di quattro gallerie e di tre viadotti: poco meno di 10 km di strada a mezza costa, grazie ai quali potranno essere interamente scavalcati gli abitati di...

La Guardia di finanza di Ponte Chiasso ha scoperto durante un normale controllo una replica, non autorizzata, di una Ferrari Formula 1 guidata dal pilota austriaco negli anni '70. A vederla sulle foto diramate dalla Guardia di finanza si ha l'impressione di fare un salto indietro nel tempo, quando Niki Lauda faceva sognare i tifosi della 'rossa'. Il controllo effettuato dai finanzieri ha però permesso di appurare che quella trasportata su un automezzo diretto verso la Svizzera era nulla di più che una versione taroccata del bolide pilotato dal pilota austriaco. L'accertamento è scattato in quanto la descrizione della merce contenuta nei documenti doganali di scorta del trasporto parlavano di "modello show car in vetroresina". Ciò ha fatto sorgere il sospetto di una possibile violazione della normativa in materia di contraffazione. Infatti, i militari hanno accertato che il carico era costituito da un simulatore con caratteristiche del tutto similari a quelle di una Ferrari...

Un permesso federale permette ad un'associazione del Varesotto di portare numerosi turisti italiani in tutta la Svizzera con treni speciali. Poche associazioni, negli ultimi 20 anni, hanno fatto promozione turistica insubrica, al pari di una sorta di agenzia di viaggi, come ha fatto la Verbano Express di Luino portando un po’ in tutta la Svizzera i turisti provenienti dall’Italia. Il gruppo si è formato nel 1992 per iniziativa di alcuni appassionati di ferrovia che da subito si sono dati da fare per reperire, restaurare e conservare veicoli ferroviari che in passato hanno prestato servizio lungo le linee ferroviarie del Verbano e, una volta dismesse, anche dalla Svizzera. Ed infatti basta recarsi nella sede della Verbano Express, a Luino nel Varesotto, per osservare motrici “locali” a vapore, altre in arrivo dalla Germania con pure motrici un tempo parcheggiate nei depositi dell’alto Ticino qui ora per manutenzione e recupero funzionale. Mercatini di Natale in caratteristiche...

Campione d'Italia e Canton Ticino hanno ripreso il dialogo: per la prima volta dopo li dissesto finanziario dell'exclave nel 2017 si è riunita la commissione paritetica, composta da rappresentanti di Campione, della Città di Lugano e del cantone. Tra i molti temi sul tavolo anche il debito da oltre 400'000 franchi che Campione ha ancora nei confronti della Città di Lugano. Si tratta di una “situazione di instabilità, anche se ci sono prospettive buone per Campione”, spiega Norman Gobbi, direttore del Dipartimento delle istituzioni ticinese. L’inserimento della cittadina nello spazio doganale europeo nel 2020 crea non pochi problemi, a partire dallo smaltimento dei rifiuti: quelli domestici, grazie a un’ordinanza, continuano a essere smaltiti dal Ticino. Tutti gli altri, invece, devono essere “sdoganati”: è così che molti campionesi rinunciano a fare dei lavori in casa perché è estremamente difficile liberarsi del materiale edilizio scartato. C'è poi il debito con Lugano per il...

La repressione del contrabbando dopo la Seconda Guerra mondiale è stata svolta quasi esclusivamente dalla Guardia di finanza italiana. Le storie di alcuni di loro. Con la ricostituzione delle istituzioni in Italia e la rapida ripresa economica, la conflittualità politica, il disagio sociale e il clima di violenza lasciati in eredità dalla guerra vennero meno. Gli episodi di sangue legati ai traffici di frodo si fecero rari e al confine ritornò a regnare la tranquillità. Il fenomeno del contrabbando non cessò, e anzi, visse una fase di grande sviluppo, soprattutto grazie al traffico delle sigarette. Quest’epoca è rimasta nella storia come la "tratta delle bionde", un’espressione, ormai di sapore antico, che si riferiva al colore chiaro del tabacco lavorato, simile per sfumature ai capelli delle ragazze bionde. Il regime di monopolio italiano e il tasso di cambio, rendevano particolarmente vantaggiosa l’esportazione clandestina delle stecche di sigarette. Si creò in questo...